第129章 搞定怒海狂涛（1 / 1）
过完元旦，张君变成了铁路小忙人。
带着警卫员，拿着一摞摞图纸，乘坐火车奔波于全国各个配套企业。
先是为草原一厂，草原二厂，指导讲述滑膛炮的技术概要。
指导两家坦克大厂腾出部分厂房，产线，集中一批技术骨干，攻关滑膛炮技术。
紧接着。
张君马不停蹄地前往豫州。
指导59式坦克的另一个娘家，洛拖厂，负责新坦克的底盘制造工作。
不同于59式和仿造的原型车T55。
T-80坦克采取了六对轮结构和四个拖轮带。
对于洛拖厂而言，属于从未接触过的新技术。
花了四天时间指导技术，规划设备修改图纸。
隔天，张君抵达东北滨江市。
滨江汽轮机厂。
毛熊协助的156个援建项目之一。
国内唯一一家。
全面了解燃气轮机的大型国有工厂。
也是唯一能够改装坦克用燃气轮机的企业。
虽然人家主要生产方向，是机车汽轮机和船舶汽轮机……
依旧不妨碍张君借用他们产线和设备，搞出坦克燃气轮机。
目前。
白鹰国，毛熊，东西普鲁士，高卢，日落王国在内的主要坦克大国，使用的坦克发动机依然是水冷柴油机。
不过将燃气轮机充当坦克动力来源，取代水冷柴油机的研究，早就在进行当中了。
曾经的坦克大国西普鲁士。
早在十几年前，就开始进行这方面的研究。
这也是为什么。
张君笃定眼下可以研发T-80的原因之一。
1946年，西普鲁士刚刚从战争阴影下走出来，进行的第一项军事研究，便是燃气轮机取代传统的水冷柴油机。
次年，高卢紧随其后开始相同的研究。
第二年，日落王国立项坦克燃气轮机项目。
时间转眼到了1954，日落王国后来居上。
于当年的欧陆军工武器展，亮相了自己的试验型燃气轮机坦克。
使用了燃气轮机的试验型重坦，功率到达了惊人的735千瓦。
刻板偏见这东西不分人种，更不分国家。
面对能够赋予坦克更大动力的燃气轮机，白鹰国和毛熊的态度出奇地一致。
短期之内，不具备替代水冷柴油机可能。
立项归立项，投入的精力始终不大。
将主要重心放在了一个全新的领域。
太空争霸。
玩了命地积蓄实力，准备成为第一个将人类送到太空的国家。
受到两个超级大国的影响，最早开始进行燃气轮机研究的欧陆三国，逐渐放缓了脚步。
一直到白鹰国和苏盟的太空争霸，头两回合分出胜负。
才开始于六十年代末，加大对坦克燃气轮机的研发力度。
两个超级大国带领一众盟友，忙着太空争霸的宏图伟业。
张君留在地球弯道超车。
先弄走毛熊的必杀技，钢铁洪流。
在搞走白鹰国的必杀技，怒海狂涛。
主打一个你投你的原子弹，我丢我的手榴弹。
“张主任，我能不能冒昧问一声，上级打算怎么使用光学车间？”
装甲兵600厂，光学车间。
刘厂长一脸肉疼地看着张君。
600厂花了六年时间，投入巨资修建的光学车间刚刚“开门营业”。
一个晴天霹雳砸了过来。
光学车间划归科工委直辖。
一切工作安排，皆由科工委下属某单位主任张君负责。
张君歉意地说道：“刘厂长很抱歉，这是秘密。”
“唉。”
刘厂长叹了一口气，说道：“罢了，你要求的宿舍和伙食安排，我马上去准备。”
“麻烦您了。”
送走刘厂长，张君回头说道：“李叔，打电话催一催298厂，让他们尽快将人送过来，如何继续磨磨蹭蹭，下一个给他们打电话的，可就是宁老总了。”
“知道了。”
李云彪点头道：“除了298厂，还要通知那些工厂，我一块打电话催他们。”
闻言，张君开口道：“李叔，你记一下。”
“负责光学技术的298厂，装甲兵技术研究所。”
“京城教具仪器厂，五院四室，674厂。”
接下来的几分钟时间里，李云彪和周围警卫员听到一场别样的“报菜名”。
张君一口气念了几十家科研单位，军工院所，工厂企业的名字。
“联系一下军事工程学院，将我念到的这些人，全部调到001基地。”
紧接着，张君不间断念了几十个人的名字。
重点要将祝教授和他的学生们叫来。
“李叔，你都记住了吗？”
“呃……”
直到这时，李云彪才如梦方醒，表情尴尬地说道：“拿什么，小君子，你能不能再说一遍。”
“首长，我记住了。”
一旁雷胜利不假思索地将张君的安排重复了一遍。
“重点要让祝教授和他的学生们过来。”
“对，祝教授和他的学生们具有很强的学习研究能力。”
“自动装弹机的工作，非他们莫属。”
张君想了想，感觉没什么需要补充。
便让李云彪和雷胜利去厂办打电话。
从毛熊立项研究T-80主战坦克，一直到改坦克列装服役，始终是存在毁誉参半的声音。
有人认为该坦克高不成低不就，完全就是面子工程。
也有人认为，只要针对问题进行修改，T-80坦克不失为一辆划时代的坦克。
其中最被人诟病的两点，分别是T-80坦克的火力问题和装甲问题。
火控系统过于复杂，装甲防御力过于薄弱。
两个过于，导致T-80坦克高不成低不就。
秉承着一贯的取其精华去其糟粕，张君对T-80坦克进行了大刀阔斧地修改。
本次被张君抽调协助参与样车研究的单位和工厂，横跨了海陆军，导弹部队。
与此同时。
张君留在汽轮机厂的几天里，简化了燃气轮机的维修问题。
结构变得更加简单，方便技术人员进行维护，保养。
一旦搞懂燃气轮机的机构，检修保养时间将会被压缩到6个小时。
相比于需要一天才能完成检测的柴油机。
起码节四分之三的时间。
标准情况下。
完全版燃气轮机启动时间，最多不超过一分钟。
目前各国的坦克柴油机，起码需要半个小时的预热才能启动。
龙国现在的技术极限，能让燃气轮机的启动时间浮动在十五分钟。
这一点。
以后技术提高还能改进。
重要的是。
对于六十年代初期的各国装甲部队而言，T-80坦克一旦完成列装服役。
绝对是独孤求败一样的存在。