第359章 东普鲁士汽车联合体参观(1 / 1)

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“弗里茨同志,数年前,你我还有大量来自东方阵营的汽车技术专家和工程师帮助龙国,建立了龙国的第一家汽车生产企业。”

“现在的龙国已经有能力,独立生产多种类型的汽车,并且他们的生产线不比我们逊色多少,甚至某些地方还值得我们学习,我大概明白了,这个国家为什么能够击败白鹰国。”

“或许正是基于这个考虑,上级才会派我们过来参观,丹特里斯工程师,你觉得龙国是否具备与我们建立汽车合作企业的条件呢?”

龙国北方,江城汽车厂。

一群穿着西服,金发碧眼的外国人在厂领导的带领下游览参观。

来自东普鲁士汽车行业的专家,领导,面带震惊的参观江城汽车厂里的各个生产车间。

众人来到一座生产车间后面空地,参观团负责人,东普鲁士汽车联合企业副总经理弗里茨与宝马公司总工程师丹特里斯,不约而同地瞪大的眼睛。

前方空地停着数辆造型不同的汽车。

除了卡车,剩下的几类汽车,二人谁都不认识。

不但他们不认识,后面的东普鲁士汽车企业代表也是一无所知。

其中一辆小型汽车的造型,引起了众人浓厚兴趣。

小型汽车长度大约有两到三米,整体造型有点像刚刚出炉,尚且被切开的吐司面包。

走到汽车侧面,丹特里斯工程师伸手去拿车门。

发现怎么拉都拉不动。

“丹特里斯同志,这辆车的车门需要推拉才能打开。”

陪同众人参观的张君走上前,将手放在车把,轻轻地将车门朝前进行推动。

见状,丹特里斯道了声谢,仔细观察车内装饰。

看了一会,弗里茨想起一件事情,询问道:“我记得战争结束后不就,郁金香王国的一位工程师,设计了一种造型奇特的微型运输车,我感觉你们的小汽车与他们微型运输车有不少的相似之处,比如,车窗需要侧拉,内部座椅可以随时拆卸。”

张君淡淡一笑道:“弗里茨同志,你说得没错,郁金香国的汽车,确实和我们的微型面包车有一定相似之处,设计这辆车的时候,我国的技术专家参考了一部分他们的造型设计,不过仅仅是略作参考,主要技术依旧来自龙国的自研自产。”

丹特里斯所说的小型运输车,诞生于一九四七年。

属于人类第一辆面包车。

二战结束后的十年,欧陆处于百废待兴。

制造方便,价格低廉的小型运输车,开始从郁金香国大量出口到其他国家。

就连白鹰国都能看到这种车的身影。

多年后,西普鲁士通过技术交换等方式,得到了这种面包车的生产线。

到了一九五八年,西普鲁士汽车企业推陈出新。

将小型运输车变成客运两用车,一次可搭载六名乘客。

除了外形没有改动,内部设计进行了一番大刀阔斧地改进升级。

造型越来越接近人们印象中的面包车。

此刻,众人眼前看到的几种车型,除了中型运输卡车,还有面包车,农用四轮车,小型皮卡等运输车辆和农业车辆。

邀请东普鲁士一行人前往此处参观,一来是为了加强联系,商议联合汽车企业建厂的事情。

二来,表明龙国的汽车工业已经走上了正轨。

龙国与东普鲁士合作,不是求东普鲁士拉龙国汽车工业一把。

而是一场公平的互惠合作。

龙国汽车工业从无到有,从小到大,只用十几年时间。

或许许多人眼里,龙国生产的汽车,犹如小孩的玩具一般简陋。

接下来。

张君会亲自向众人展示,龙国汽车工业的核心技术,和西方汽车没有本质区别。

论核心技术保有量,不弱于任何一个汽车发达国家。

欠缺的唯有品牌度,顾客认可,一部分成熟的技术工人。

东普鲁士汽车联合生产企业名为公司,实际是该国汽车工业的最高管理者。

信奉集中人力物力办大事的国家,不仅有龙国。

东方国家同样有这样的传统。

普鲁士作为曾经的汽车大国,二战的战败国,奔驰,宝马,大众等品牌通通在战败后被一分为二。

不但汽车工业如此,连全球最大的光学仪器制造企业,蔡司公司也被一刀砍成两截。

东普鲁士一半,西普鲁士一半。

汽车联合体下属分公司,子公司多如牛毛。

境内三十余家汽车生产企业,全部被并入到该公司管辖。

简单来说,凡和汽车有关的工厂,人员,技术,都归该企业管理。

即使是宝马公司,也不过是该企业下属的一家分公司而已。

为了有别于西普鲁士的宝马公司,东普鲁士宝马公司将车标从蓝色改为红色。

又将名字略作修改,以此进行区别。

纵然如此。

东普鲁士宝马内部,依据用宝马称呼自己。

“张君同志,对于龙国近些年的汽车工业发展,我们大家深感钦佩,关于合作建厂,一块进行新型汽车生产,向西方出口的相关事情,我们这边有许多细节需要敲定。”

“贵国给出了明确的销售计划,不过我们必须承认,和西方汽车产业抢夺市场之前,我们必须认识到自身存在着一些不足。”

不同于其他好大喜功的东普鲁士高层,作为汽车联合生产企业的二把手,弗里茨对于本国汽车工业,有着清楚地认知。

东方阵营生产的汽车,某些方面难以和西方汽车相抗争。

这一点,弗里茨清楚,宝马公司总工程师丹特里斯同样清楚。

丹特里斯接话道:“我们东普鲁士每年会向西方出口一定数量的汽车,但是数量始终没有超过两千。”

“更多的汽车用来供应阵营内的兄弟国家,你我两国的这次的汽车工业合作,关乎着我们东方阵营的汽车产业尊严,也与东方阵营的影响力息息相关。”

“请张君同志见谅,许多问题必须说在前面。”

秉承着普鲁士人刻板与务实,弗里茨和丹特里斯首先谈起东方和西方的汽车工业差距有多少

任何事情上升到东西方阵营对抗,哪怕是一顿饭的问题,都会被提高到战略层面。

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