第249章 特斯拉来了（1 / 1）
“我就是说说嘛，也没想真生。”
孙琳琳往他怀里蹭了蹭，语气认真起来，
“再说这十年，我还想把芯片算力提升到能支持L5辅助驾驶呢，哪有时间生孩子。”
“琳琳，也别太累了。咱们的芯片算力已经是全球第一，不用这么赶。”
林松收紧手臂，把她抱得更紧。
孙琳琳笑了，声音清脆：
“你不是说过，车机芯片国内外大厂追得紧，一旦被赶上甚至超越，咱们的智驾优势就没了，新能源车的竞争力也会受影响。我可要做世界第一车企老板的夫人，当然不能懈怠。”
林松伸出手指，轻轻刮了刮她的鼻子：
“好，那我们一起努力，一定能做到！”
“还有晚姐和晴晴姐呢……”孙琳琳忽然抬头，眼神带着点小试探，“松哥，等我给你生孩子了，你会不会找更年轻的？”
“等你愿意生孩子的时候，我都四十多了，哪还有心思找别人。”林松笑着安抚她。
孙琳琳抿了抿嘴唇，小声说：
“男人四十多也很年轻啊，何况你这么有钱，肯定有很多小姑娘喜欢。”
“琳琳，我说过，有你、晴晴和晚姐，我已经很知足了，不会再找别人。”
林松认真地保证。
“可那个人都快五十了，不还在找女学生嘛，那些女生跟我差不多大……”
提到孙凯，孙琳琳又叹了口气，
“每年给他三十万，以他的性子，肯定还会找理由多要的。”
林松握了握她的手臂，语气坚定：
“两年后我们就搬去京城，到时候他想见你都难，眼不见心不烦。”
“也是，到了京城，他就不容易找到我了。”
孙琳琳释然了些，又想起一件事，
“松哥，京城的冬天比江北冷很多吧？我有点怕冷，会不会冻坏啊？”
“怎么会。”林松轻笑，“我已经在京城近郊买了栋别墅，到时候你、我、晴晴姐、晚姐都住那里，离总部大楼很近，保证冻不着你。”
“那我就放心了。”
孙琳琳的声音里透着安心，很快就在他怀里沉沉睡去。
……
2016年，就在华夏汽车高歌猛进的时候，特斯拉宣布要在魔都建厂。
与前世不同，前世特斯拉凭借三电技术在国内新能源车市场几乎横扫一切，
而这一世，有华夏汽车珠玉在前，特斯拉的入场显得格外低调。
单看技术，华夏汽车已经实现了全面领先。
即便在美国市场，华夏汽车的销量也是特斯拉的两倍。
在美国节节败退的马斯克，把希望寄托在了中国，他觉得不少中国人有崇洋媚外的心理，认为“外国的月亮比较圆”，这批人会是他的主要市场。
即便华夏汽车已经占据了国内新能源车50%以上的份额，在魔都这样的城市，依旧有不少人坚决不买国货。
在他们看来，国产车尤其是国产汽车就是“垃圾”，开国产车的都是“小白鼠”。哪怕华夏汽车设计好看、性能出色，只要带着“国产”标签，就入不了他们的眼。
特斯拉一进入中国，就开始强调进口品牌的优越性，精准锁定了这批目标群体。
林松却并不着急。
除了SU7、YU7、L7、M9这些高颜值、高性能的车型，L3辅助驾驶功能才是他的大杀器。
在智驾领域，华夏汽车早已远超特斯拉，外观和内饰更是把对方甩在身后。
有了这份自信，林松在自己的微博上写道：
“欢迎特斯拉在中国制造，与华夏汽车一起推动中国新能源汽车产业走向新高度。”
这条微博一出，全网瞬间沸腾。
没人想到林松会以这样不卑不亢、充满自信的方式，与特斯拉进行第一次互动。
第二天，特斯拉官方微博回复道：
“华夏汽车占领了美国，特斯拉要占领中国。我们将携手华夏汽车，共同推动全球新能源产业进步。”
字里行间既有火药味，又带着几分惺惺相惜，显然已经把华夏汽车当成了重要对手。
林松没有再回复。
这样一来一回已经足够，嘴炮只能提升关注度，真正影响销量的还是产品力。
两个月后，林松再次发微博：
“华夏三号芯片算力已达700，接近L3辅助驾驶功能标准。经过100万公里测试，低速跟车接管率仅0.5%，远超全球同类型车规芯片水准！”
消息一出，全球哗然。
华夏芯片700的算力，远超其他车规芯片最高350的水平，领先了整整一个代际。
A股的华夏芯片连续七个涨停，创造了A股奇迹，市值直冲一万亿；
港股的华夏汽车一周内涨了两倍，市值达到一万两千亿；
美股的华夏电池也跟着大涨，市值冲到800亿美元。
单单市值相加，华夏汽车相关板块就已超过三万亿，而当时恒太地产的市值才5000亿，被远远甩在身后。
就在这一天，王义带着未来汽车老板李文武来到了华夏汽车。
前世作为车媒体人的林松，参加过未来的新车发布会，见过李文武。与重生后正在降本增效的未来汽车不同，现在的未来汽车算是冉冉升起的新星，靠着换电概念吸引了不少投资人，虽不及华夏汽车的规模，却也被不少人看好。
寒暄过后，李文武看着办公室里陈列的新车模型，语气带着赞叹：
“林总，华夏汽车果然名不虚传，刚才去车间转了一圈，全现代化厂区，真是让我大开眼界。我有个想法，想跟林总沟通一下。”
“李总请说。”林松语气客气。
“我的想法是，邀请华夏汽车加入未来的换电联盟，通过换电这种超越时代的方式，打造新的补能体系。”
李文武眼中闪着期待。
林松微微一笑，从容回应：
“李总，我们的600伏电池从0充到80%只需要15分钟，高速上车主去趟卫生间、喝口水的功夫就能充好，至少能跑400公里，根本没必要换电。”
“林总，您说的高速快充，并不是每个服务区都有的。”
李文武试图说服他。
“可您的换电站，全国布局也不多。何况就算是慢充，四十分钟也能充到80%，正好够吃顿饭的时间。”