第270章 规划收购汽车厂(1 / 1)

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陈志昨天晚上在出席了县领导们盛大的晚宴之后,和林丰文就回到了江州。

跟县里和捷路达公司的谈判,还需要一个拉扯的过程,这些工作就由林丰文去做。

毕竟他这方面的经验十分丰富,而且还是尧天集团明面上的老板,收购汽车厂这么大的项目,只能由他出面跟领导们去谈。

陈志跟林丰文就这件事已经深入地交换了意见。

认为县领导们再也找不出第二家能接手捷路达的单位。

所以,只要咱们可以出面接手这个烂摊子,替领导们解决这个烫手的山芋,各种优惠条件和价钱都是好谈的。

也就是说不出意外的话,尧天集团收购捷路达公司,基本上已经是板上钉钉的事。

只不过这个底线到现在为止,只有他们两个人知道。

那么在接下来的时间里,林丰文负责继续跟县里谈判。

争取把价格压到最低,来自县里的各种扶持和优惠条件能要则要。

陈志现在要做的,就是筹款。

虽然县里表示可以帮助尧天集团从本县的银行贷款,但陈志不想负债经营。

他大约算了一下,自己手里原本还剩三个多亿,接手了尧天集团一个多月,集团已经给自己创收了一个多亿,这样手里就有四个多亿。

离五个亿的收购价格还差五六千万。

不过这也不用愁,养殖行业的行情这么好,尧天集团每天都日进斗金,等到林丰文跟县里真正谈成了,那时候自己应该能凑够五个亿了。

至于接手捷路达公司之后,还要扩大产能、继续投资,陈志暂时没那个打算。

对于捷路达现在面临的问题,他有自己独特的见解,不但在短时间内不要扩大产能,反而需要砍掉一些项目。

在轻卡的设计和配置方面要大幅度简化,降低成本,提高效率,把那些完全不适合轻卡的繁杂配置全部简化掉。

其实,捷路达公司之所以能走到今天,除了内卷严重、市场竞争激烈之外,也有公司老板决策失误的成分。

捷路达最早的时候,就是生产燃油轻卡以及汽车驾驶楼,这是公司的两大主营业务。

后来根据市场的发展,又开始制造电动货车。

电动货车这条路应该没错。

毕竟现在汽车电动化的技术相对成熟,虽然内卷严重,但电动货车还是有一定利润空间的。

贾峻晟的决策失误就在于,他的电动货车盲目跟风电动轿车。

现在的电动轿车就是卷配置、卷智能化,捷路达公司的电动货车也在这条路上跟着卷了进去。

以为他们的电动货车配置越高、智能化程度越高,在市场上就更有竞争力。

这一点在陈志看来实在是愚蠢的不能再愚蠢了。

没错,不管是电子还是汽车这些行业,随着社会的发展,技术也是越来越先进。

捷路达公司作为一家汽车企业,肯定也要紧跟时代的步伐,不断创新,提高自己产品的科技含量。

但是贾峻晟的目光只盯在了产品应该越来越先进这一点上,却忽略了货车跟轿车的根本区别。

两者的根本区别有两点:第一就是功能完全不一样,第二就是受众人群有根本区别。

货车的功能就是拉货,本质上妥妥的就是一种工具。

而轿车的功能是拉人,从前的时候是作为一种代步工具存在的,但是随着社会和技术的发展,轿车作为工具的属性越来越淡,作为玩具的属性却是越来越浓。

轿车就是人的一个大玩具,除了能够代步之外,更多的成为一种彰显身份的载体。

对于现在买轿车的人来说,安全性、舒适性、可操控性这些都已经不是重要的衡量目标。

重要的是看这辆车的外观是不是时尚大气,配置到底有多高,科技含量到底有多先进。

最重要的是,这款车是不是潮流车型。

也就是说,现在买轿车买的不是轿车,是面子,而卖轿车的厂家卖的也不是代步工具,卖的是营销。

说白了,轿车的这种现象还是现代人被资本绑架的一个缩影。

但是货车就不存在这种现象。

因为但凡买货车的人,他们买的不是面子,买的也不是营销,他们买的就是一个拉货的工具。

他们最看重的就是这款货车的安全性、稳定性、操控性和舒适性,而且价格也是买主主要考虑的因素之一。

跟买轿车的那些人不一样,货车的车主很看重这款车的性价比。

而那些买车就是买了个面子的车主,如果一款车的定价太低,他们反而不买,因为不够排面。

所以陈志的规划是,接手之后,彻底简化车辆的科技配置。

对于那些智能检测、智能辅助之类花里胡哨的东西,全部减掉。

这样就能大大降低造车成本,同时就能把车辆的价格打下来。

然后狠抓车辆质量,提高车辆的安全性和稳定性,以及大幅提高车辆的操作性和驾驶舒适性。

这样就能大大提高货车的性价比。

产品有了极高的性价比,在市场竞争当中就能立于不败之地。

当然,这只是陈志在产品规划上的初步设想。

真正能发挥自己优势的,还是在智能制造方面,而这一点也是捷路达公司原先所不具备的。

捷路达公司作为一家位于县城的企业,最大的问题就是招不来高精尖的技术人才。

面对当今群雄混战的汽车市场,一家汽车企业如果没有一个强大的技术团队,在当今的市场情况下也是无法立足的。

陈志相信自己能解决这个问题,至少他能初步创建起一个小型的技术团队,而且全是技术精英。

等到公司步入正轨,他还会招揽到越来越多的技术人员。

至于捷路达公司位于县城,技术人员不愿到县城工作这个问题,也很容易解决,那就是开通几辆班车而已。

县城到江州市区不过三十多公里,大半个小时的车程,增加不了多少通勤时间。

陈志现在规划的是,自己和肖毅的那个加工点肯定是要收购过来的。

肖毅这个以前的主管也要收归麾下,还要让他做自己技术团队的主管。

当初他们一起跳槽的那些技术人员,这段时间在其他企业大多数过得并不如意,应该说能召回十来个。

至于当时吉鹏汽车原地解散之后失业的其他技术人员,在接下来的时间里也可以慢慢招揽。

正在这时,他看到陆明川给自己发信息,问他方便不,有些事情需要汇报一下。

陈志于是用自己那个专用的号码给他打了过去。

电话接通,陆明川说道:“小陈,又实锤了一个问题,说真的,现在的发现越来越颠覆我的认知了。”

陈志笑道:“感慨就算了,还是直接上重点吧。”

陆明川说:“昨天跟你汇报过,不但秦国民跟孙连奎打得火热,你二叔也开始成了孙连奎的座上宾。

这一点并不是很出乎意料。

颠覆我认知的是,刘红竟然好像加入了孙连奎那个团队。

今天上午,刘红到了县城,跟你二叔和秦国民见了面。

看他们那样子,应该早就很熟了。

他们怎么可能搅到一块儿呢?”

“这没有什么好奇怪的。”陈志说,“午饭那会儿我画了个思维导图,把几件事整合一下,就是你不跟我说,我也已经猜到了刘红大概跟孙连奎有联系。”

“啊呀。”陆明川惊讶的说,“你小子这么厉害?”

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