第41章 飞机顺利抵达首都，c919的首秀总算取得了圆满成功（1 / 1）
陆轻舟有些无奈道，“你们俩这一唱一和，这是打算把我架在火上烤啊。”
“铁师傅别在意，这两位老前辈在和我开玩笑呢。”
庄晓莹饶有兴致的看着几个人打趣。
她还以为陆轻舟太年轻。
会让这两位老鸟机长不服气呢。
不过看这俩人毫无芥蒂的拿他开玩笑，应该是自己想多了。
她又看了看驾驶舱。
然后才好奇问道，“咱们c919的驾驶舱中控台的设计感觉更简洁，没有那么多看不懂的按钮和手柄。”
陆轻舟知道这是‘肉菜’到了。
庄晓莹进驾驶舱的目的可不仅仅只是来看‘帅哥’的。
而是来拍摄c919的驾驶操作流程，以及驾驶舱中控设计。
说直白一些。
就是进来推销自家的产品来了。
既然是‘推销’产品。
当然就要王婆卖瓜，自卖自夸了。
所以陆轻舟马上接茬道，“是的，c919的整体设计理念就是简洁化和智能化，机身材料使用大量的复合材质，所以机身更轻，气动布局更合理，中控台也相对更加简洁，不像市场上同类客机，各种按钮密密麻麻，简直就是密集恐惧症患者的福音。”.....
他侃侃而谈。
足足花了六七分钟才把c919的全部优点给夸完了。
庄晓莹则拿着手机。
把这一段话完完整整的拍摄了下来。
陆轻舟确实有自吹自擂的嫌疑。
因为c919除了更简洁和更智能，其他优点同类型的波音737系列，和空客a320系统同样有。
而c919某些设计不合理的地方，这两款飞机也合理规避了。
但是c919是自家飞机。
自己不吹。
难道等别人吹？
等陆轻舟洋洋洒洒介绍完了。
庄晓莹才道，“轻舟机长，我问一个比较敏感的问题，可以吗？”
陆轻舟立即道，“当然可以。”
“今天c919顺利完成首次载客飞行，那么c919会不会对国内民航运输行业带来改变和影响，比如大众最关心的，机票会不会更便宜呢？”
陆轻舟想了想。
这才摇头道，“不会，因为想要对机票造成冲击，不是几架或者几十架国产大飞机就能做得到的。”
“但是c919依然会带来足够大的改变。”
“举一个例子，没有c919之前，一张从沪飞首都的机票价格如果是一千，某人的工资是一万。如果有了c919，机票依然是一千，但是或许这个人的工资就可能变成了一万一了。”
“为什么工资会增加呢？”
“因为大飞机国产化带动的经济发展和产业结构升级并不仅限于飞机制造业，而是整个第二产业。”
“以前我们只能用八亿件衬衫换一架飞机，现在我们已经可以自己生产和制造大飞机了，就轮到别人用‘八亿件衬衫’来换了。”
“当然了，国外没有哪个国家有能力生产‘八亿件衬衫’，但是国外有我们需要的矿产资源，粮食，水果和牛肉。”
庄晓莹很赞同的点了点头，“我懂你的意思。”
“大飞机国产化最大的优势就是拉动产业链升级，创造大量的就业机会，同时也把利润留在国内。国家富裕起来了，才有更多的资金投入到基础设施建设，改善民生，支援西部建设等等。”
陆轻舟朝她竖起了大拇指，“铁师傅不愧是央视记者，不但觉悟高，而且漂亮话直接说到心坎上了。”
庄晓莹嗔怪似的看了他一眼，小声嘀咕道，“别叫我‘铁师傅’，说的我好像是个女汉子似的。”
她还是第一次‘讨厌’自己这个绰号。
就在几个人闲聊的时候。
飞机已经深入齐鲁省腹地了。
最多再过十分钟，就将离开齐鲁省。
齐鲁省距离首都仅仅咫尺之遥。
所以庄晓莹又和陆轻舟闲聊了几句，这才恋恋不舍离开了驾驶舱。
她才离开没一会儿。
飞机就顺利离开了齐鲁省，进入冀省领空。
冀省毗邻首都。
明清时期。
冀省和首都都同属一个省——直隶省！
后来满清政权被推翻，到了民国时期，直隶省才一分为三。
将首都和津门市‘独立’成两个直辖市。
不过政治和经济上再怎么分割，地理上却永远切割不了的。
冀省到首都。
最远也就区区两三百公里而已。
对于民航客机来说。
区区两三百公里，转瞬即至！
所以当飞机离开齐鲁省，进入冀省之后。
副驾驶周卫华马上调频呼叫首都区调，申请下高度。
在得到首都区调许可后。
陆轻舟立即向前下压操作杆，缓缓下高度。
没一会儿。
飞机的高度就已经下到了5000米左右。
而此时。
飞机也已经到了燕郊区域了。
今天首都的天气不错。
飞机下到了5000米左右高度时，侧身看向地面几乎一览无余。
没有多余的云层遮蔽。
阳光照射在地面上，能见度几乎达到了最佳状态。
周卫华调频呼叫首都进近。
陆轻舟则持续下高度。
随着飞机高度越来越低。
首都国际机场已经隐约可见了。
飞五边。
启动盲降系统。
所有操作行云流水。
4000米
3000米
2000米
1000米......
周卫华第三次调频，联系首都塔台。
而陆轻舟则将驾驶模式切换成了手动操作。
驾驶着飞机盘旋下高度的同时，逆风对准跑道，完成最后的降落程序。
拉起扰流板。
上调襟翼。
释放起落架.....
此时。
首都国际机场早就有一大批媒体记者，以及总局、工信部、商飞、东航、首都机场等多部门工作人员等候了。
至于吃瓜群众。
更是数不胜数。
整个机场乌泱泱的。
彷佛是在迎接某个天皇巨星抵京似的。
500米
400米
300米
200米
100米.....
飞机的高度越飞越低。
而且机头也已经对准了机场跑道了。
当看到天空中c919出现在视线中的时候。
地面上早就等候的众人立即发出了欢呼声。
而在客舱内。
飞机依然十分平稳。
没有颠簸，更没有骤降速度带来的不适感。
嘭！
终于。
这架c919的后起落架成功接触跑道。
不过飞机机身仅仅轻微颠簸了一下，马上就沿着跑道向前滑跑起来。
前起落架也顺利着陆成功。
陆轻舟双脚同时踩住了刹车，然后伸手将反推杆拉了起来，启动反推装置。
多重减速装置同时发挥作用！
飞机的速度立即肉眼可见的慢了下来。
没一会儿。
这架c919又在跑道上滑跑了大概几百米。
终于‘心有不甘’的停在了跑道上了。
不过飞机并没有在跑道上逗留多久。
随着机场调度中心指令下达，陆轻舟又驾驶着飞机进入滑行道，缓缓驶入了停机坪，停进了远机位。
待飞机停稳。
国产大飞机——c919的首次商业载客飞行，终于取得了圆满成功！
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